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2025年4月24日，2025年度鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運輸技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì )主任委員會(huì )議在濟南召開(kāi)。國家鐵路局安全監察司副司長(cháng)吳憲，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副總工程師黃導，國家鐵路局科技與法制司原一級巡視員、專(zhuān)家委員會(huì )顧問(wèn)馮雙洲，國家鐵路局裝備技術(shù)中心副主任金龍，國家鐵路局安全監察司安監一處處長(cháng)劉向東，國家鐵路局裝備技術(shù)中心機車(chē)車(chē)輛研究所所長(cháng)劉霞，山鋼股份黨委委員、副總經(jīng)理唐邦秀，山鋼股份萊蕪基地副總經(jīng)理蔣學(xué)健，專(zhuān)家委員會(huì )主任、首鋼集團有限公司礦業(yè)公司運輸部黨委書(shū)記、主任劉欣，以及來(lái)自寶武、鞍鋼、武鋼、首鋼、太鋼、包鋼、本鋼、馬鋼等近40余家鐵路運輸單位及相關(guān)機構的124位委員、專(zhuān)家及代表出席了會(huì )議。
唐邦秀代表山鋼股份在致辭中表示，鐵路運輸是支撐山鋼股份快速成長(cháng)發(fā)展的“鋼鐵動(dòng)脈”，在企業(yè)發(fā)展歷程中發(fā)揮了極為重要的保產(chǎn)保供作用。鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運輸專(zhuān)家委員會(huì )在推動(dòng)冶金鐵路高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，本次會(huì )議是專(zhuān)業(yè)交流的重要平臺，山鋼股份將以此次為契機，積極學(xué)習研討，為冶金鐵路運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再作新貢獻。
吳憲在講話(huà)中指出，近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)不斷發(fā)展，推動(dòng)了冶金鐵路運輸的科技進(jìn)步和管理創(chuàng )新，鋼鐵企業(yè)安全管理能力得到大幅提升，物流成本實(shí)現有效降低，運輸方式正向綠色化轉型，在維護鐵路運輸安全健康發(fā)展方面起到了重要作用。下一步各會(huì )員單位要提高政治站位，深刻領(lǐng)會(huì )新時(shí)代鐵路安全使命；堅持問(wèn)題導向，不斷夯實(shí)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的安全生產(chǎn)基礎；聚焦重點(diǎn)任務(wù)，推進(jìn)專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全治理現代化，為鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻
黃導在講話(huà)中指出，冶金鐵路運輸作為國家鐵路網(wǎng)的重要組成部分和鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節，在現代工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。2024年，冶金運輸技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì )牢牢把握自身功能定位，主動(dòng)對接國家需求，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)，創(chuàng )造性開(kāi)展工作，全力提升行業(yè)物流管理水平，取得了顯著(zhù)成效。下一步要積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，努力當好發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“火車(chē)頭”；積極響應黨和國家號召，爭當“兩重兩新”政策的“助推器”；探索多維交流模式，努力當好成員單位經(jīng)驗分享的“粘結劑”；提升新質(zhì)生產(chǎn)力，努力當好推動(dòng)協(xié)同創(chuàng )新的“孵化器”。
金龍傳達了鐵路機車(chē)車(chē)輛駕駛人員資格許可相關(guān)政策。他指出，該政策通過(guò)擴大覆蓋范圍、優(yōu)化分類(lèi)管理機制、強化安全責任落實(shí)，構建了更適應現代鐵路發(fā)展的駕駛人員資格許可體系。政策實(shí)施將提升鐵路運輸安全水平，為行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新與國家戰略落地提供制度保障。
會(huì )上發(fā)布了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )團體標準《鋼鐵企業(yè)鐵路智能調度集控系統技術(shù)規范》。
劉欣代表專(zhuān)家委員會(huì )做工作報告，他回顧總結了一年來(lái)工作：一是與國家鐵路局裝備技術(shù)中心常態(tài)化聯(lián)系機制成效顯著(zhù)；二是編制并發(fā)布一系列團體標準，標準體系建設取得重大突破；三是深度參與鐵路機車(chē)車(chē)輛駕駛人員資格考試大綱編寫(xiě)，機車(chē)作業(yè)人員取證穩步推進(jìn)；四是深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，推動(dòng)冶金鐵路科學(xué)研究、科技創(chuàng )新、成果轉化；五是持續優(yōu)化指標體系，行業(yè)統計體系更加完善；六是搭建運輸產(chǎn)業(yè)交流合作的廣闊平臺，協(xié)同合作更加緊密。關(guān)于專(zhuān)家委員會(huì )下一步工作安排，劉欣提出，專(zhuān)家委員會(huì )要聚焦五個(gè)重點(diǎn)方向持續發(fā)力，久久為功：一是著(zhù)力打造政策學(xué)習平臺，幫助行業(yè)人員及時(shí)掌握最新政策動(dòng)態(tài)，提升政策理解與運用能力；二是全力搭建創(chuàng )新交流平臺，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新與經(jīng)驗分享，推動(dòng)行業(yè)創(chuàng )新發(fā)展；三是精心構建對標服務(wù)平臺，通過(guò)開(kāi)展對標學(xué)習和專(zhuān)業(yè)服務(wù)，助力行業(yè)企業(yè)提升競爭力；四是積極搭建跨行業(yè)合作共贏(yíng)平臺，深化各方合作，實(shí)現資源共享、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。
冶金鐵路運輸統計年報負責人、馬鋼運輸部運輸組織管理首席工程師董煒發(fā)布2024年度冶金鐵路運輸年報。
山鋼股份物流運輸部、馬鋼運輸部和鞍山鋼鐵鐵路運輸分公司分別分享了物流運輸創(chuàng )新案例、信號設備智能運維系統運用和新能源機車(chē)應用方面的經(jīng)驗。
各位主任委員討論了專(zhuān)委會(huì )工作報告，研究了今后的工作重點(diǎn)，對加強和改進(jìn)專(zhuān)家委員會(huì )的工作提出了意見(jiàn)建議。
交流會(huì )后，專(zhuān)家集體到山鋼股份進(jìn)行了現場(chǎng)觀(guān)摩考察。（中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )）
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